Какие в Беларуси существуют технологии, позволяющие грузоперевозчикам удешевить себестоимость перевозок?

По нашим данным сегодня в Беларуси транспортные расходы составляют порядка 20% - в стоимости продукции для конечного потребителя. При этом более 70% стоимости перевозки составляет топливо. Для сравнения, в Европе доля транспортных расходов в цене товара - только 10%. Согласитесь, что снижение стоимости транспортировки значительно повлияет на стоимость товаров и услуг на белорусском рынке, а уменьшение затратной части компаний-грузоперевозчиков позволит удешевить себестоимость перевозок. До сегодняшнего дня эффективным решением для снижения вышеуказанных расходов являлась система спутникового мониторинга транспорта, как инструмент оперативного контроля. Однако в настоящее время ключевым инструментом становятся спутниковая логистика, оптимальное планирование маршрутов, способные решать задачи компании в комплексе. Это позволит вдвое сократить затраты перевозчиков за счет оптимизации и автоматизации работы персонала.

Наблюдается ли в последнее время увеличение спроса на подобные системы? Связано ли это с тем, что на рынке существует тенденция к снижению стоимости перевозок и белорусские компании вынуждены экономить?

Можно уверенно заявить, что за последние 5 лет спрос на оперативный контроль передвижения транспорта среди белорусских перевозчиков стабильно растет. И опыт ведущих компаний указывает на высокую эффективность и быструю окупаемость технологий. При этом перевозчики начинают осознавать, что лучшая экономия – это правильное планирование, анализ и корректировка действий. Переход на комплексные системы логистики и контроля – вот тенденции сегодняшнего дня. Сопоставление плана по логистике с фактическими данными терминалов дают ту необходимую обратную связь для руководства и необходимое снижение затрат. Комплексные отраслевые решения по спутниковой логистике и фактическому мониторингу выходят сегодня на первый план, и, думаю, способны изменить рынок грузоперевозок в ближайшем будущем.